Verruiming mogelijkheden blauwe kentekenplaten
Sinds 1 januari 2016 is in de APK-keuringseisen, vermeld onder “APK aanvullende permanente eisen” in paragraaf 3, een interessante wijziging doorgevoerd over blauwe kentekenplaten. Als uw klassieke auto een datum eerste toelating (DET) 31 december 1977 of ouder heeft, mag u zonder meer blauwe kentekenplaten voeren! Er wordt geen enkel onderscheid meer gemaakt in de cijfer- of lettercombinaties. Zelfs met de huidige nieuwe kentekenreeks van een groep van 2 letters, 3 cijfers en 1 letter is het toegestaan om blauwe kentekenplaten te voeren. Dat laatste zal vrijwel niet voorkomen, omdat klassieke auto’s van 31 december 1977 of ouder bij invoer in Nederland en na de [...]
Vrijstelling MRB voor klassiekers en oldtimers blijft ongewijzigd
Spijtig bericht: aan de eerder vastgestelde regeling vrijstelling MRB voor klassiekers en oldtimers gaat (voorlopig) niets veranderen. Dat valt af te leiden uit de uitspraak van de Rechtbank Zeeland-West Brabant, die oordeelde dat de “belastingvrijstellingsbeschikking oldtimers niet voor onbepaalde tijd is afgegeven”. Clemens Meerts van Meerts Rechtspraktijk, die het proces had aangespannen, reageerde vrijwel meteen via twitter: “Dit blijkt echter nergens uit. Hoger beroep is al ingesteld”. KNAC-directeur Peter-Eloy Staal is teleurgesteld, maar niet verrast. “We kregen destijds, in de periode dat de oldtimeralliantie nog onderhandelde met de toenmalige staatssecretaris van Financiën, de indruk dat er van overheidswege geen enkele rek meer in de regeling [...]
Taxatie vrachtauto
Het komt bij ons steeds vaker voor dat we (klassieke) vrachtauto’s taxeren. Het taxeren van de vrachtauto's gebeurt meestal bij ons op het taxatie adres maar als er een liefhebber is met meerdere vrachtauto's dan komt de taxateur op de locatie van de opdrachtgever.
Taxatie – geen cascoverzekering
Steeds vaker komt het bij ons voor dat er taxaties worden verricht voor klassiekers, restauratieobjecten etc. die niet w.a. casco oftewel all-risk worden verzekerd. De redenering hierachter is vaak uiteenlopend en wel als volgt: a. Ik gebruik de auto heel beperkt, vaak minder dan 1000 km. per jaar en vind een all-risk verzekering onnodig of te duur. Ik verzeker uitsluitend w.a., w.a. plus of extra. Bij schade wil ik echter wel kunnen aantonen aan de tegenpartij (dat moet dan wel de schadeveroorzaker c.q. schuldige zijn) wat de vervangingswaarde is. Dan is er geen discussie op basis van uitkering dagwaarde. b. Ik gebruik de auto momenteel [...]
Digitale verwerking taxatie-rapporten
Vanaf 1 januari 2009 verwerken wij 90% van onze taxatierapporten richting de verzekeringsmaatschappijen en/of tussenpersonen digitaal in een pdf bestand. Alle grote klassieker- en oldtimerverzekeraars zijn blij met ons initiatief. Minder papier, portokosten en risico’s op wegraken van rapporten. U als cliënt heeft voortaan sneller de gewenste dekking en ontvangt eerder uw polis of wijzigingsaanhangsel. Het zelf opsturen van het rapport naar uw verzekeraar is dus niet meer nodig.
Aantal oldtimers nemen toe!
Het Nederlandse wagenpark krijgt steeds meer historische allure Het CBS komt vandaag met het nieuws dat het aantal oldtimers in Nederland toeneemt. Vergeleken met begin 2014 steeg het aantal 40 jaar en oudere personenauto’s begin 2018 van 115.000 naar 141.000 stuks. Dit nieuws werd 20 maart prominent gebracht in het ochtendnieuws op NPO1. Autonome groei en import. De stijging heeft een paar oorzaken. Het gaat economisch weer beter in Nederland en het aantal geïmporteerde voertuigen neemt toe; dat is af te lezen aan het tempo waarin de DZ kenteken serie voor klassieke 40+ auto’s wordt afgegeven. Daarnaast komt steeds een nieuwe jaargang origineel Nederlandse auto’s [...]